日前，亿纬锂能、欣旺达双双官宣将在海外打造新厂，而在A股锂电产业链企业中，出海建厂的不在少数。

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亿纬锂能进军泰国建厂，已官宣两大海外工厂

近日，亿纬锂能（300014.SZ）宣布与Energy Absolute Public Company Limited（以下简称：EA）签订《MEMORANDUM OF UNDERSTANDING》（以下简称：谅解备忘录），双方拟在泰国共同组建合资公司，并以该合资公司为实施主体建设至少6GWh的电池生产基地。

公告显示，EA是一家在泰国注册成立的公司，目前从事全系列可再生能源业务，包括生物柴油制造、可再生能源电力开发、电动汽车和电动汽车充电器开发和运营、锂一次电池制造。

合资公司将由EA集团持有31%普通股和20%优先股，亿纬锂能持有29%普通股和20%优先股，而净利润按50：50进行分享。EA集团将专注于泰国、中国台湾和东南亚的土地和建设、营销、融资及与泰国政府的联系，亿纬锂能则专注于研发、建设、工厂的生产、运营和管理及联合销售。

亿纬锂能表示，谅解备忘录的签订有利于双方充分整合优势资源、协同互补，促进公司海外业务顺利推进，以支持配套泰国及东南亚地区客户需求，并持续巩固和提升公司在锂电池市场的影响力、综合竞争力和国际化水平，是公司完善全球化产业布局的重要举措。

资料显示，亿纬锂能形成了锂原电池、消费类锂离子电池、动力储能锂离子电池的全面产品谱系，现已成为全球锂电池产品全面解决方案供应商。截至2023年3月，公司控股7家境外子公司，注册地包括美国、德国、马来西亚、匈牙利等。2022年，公司境外收入为126.30亿元，占当期营业收入的34.79%。

在海外工厂布局上，2022年10月亿纬锂能宣布全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司（EVE ENERGY MALAYSIA SDN.BHD）拟在马来西亚投资不超过42230万美元建设生产基地，新建21700型三元圆柱电池生产能力，以支持配套马来西亚及东南亚地区电动两轮车及电动工具制造企业。

2023年6月，公司宣布全资孙公司EVE Power Hungary Kft.将在匈牙利德布勒森建设生产基地，大规模建设大型圆柱乘用车锂离子动力电池产能，投资金额不超过99.71亿元（折合约13.07亿欧元）。此次投资有利于快速响应匈牙利当地关键客户对新能源汽车配套动力电池的需求，同时辐射周边，就近承接更多欧洲地区客户的订单。

众多锂电产业链龙头加速出海

就在亿纬锂能宣布泰国建厂的同一日，欣旺达（300207.SZ）亦宣布进军匈牙利，子公司匈牙利欣旺达动力科技有限公司将在匈牙利投资建设新能源汽车动力电池工厂一期项目，投资金额不超过19.60亿元（折合约2.71亿美元）。

欣旺达表示，本次对外投资是为了进一步完善公司业务布局，服务国际客户，满足市场需求，拓展海外业务，提升公司的全球市场份额。

除了亿纬锂能和欣旺达以外，众多锂电企业也已在海外建厂。

2018年7月，宁德时代（300750.SZ）宣布在德国建设欧洲生产研发基地，项目投资总额不超过18亿元，这也是公司首个海外工厂。2022年，德国工厂实现锂电池模组和电芯的量产，目前在产能爬坡中。

2020年4月，宁德时代披露拟由子公司宁波普勤时代有限公司与合作方在印度尼西亚马鲁古省东哈马黑拉县的FHT工业园区，以及印尼其他相关工业园区共同投资建设动力电池产业链项目，已确定的投资总金额不超过59.68亿美元。

此后，宁德时代于2022年8月宣布在匈牙利德布勒森市投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，具体建设100GWh动力电池系统生产线，项目总投资不超过73.4亿欧元。据悉，公司在德国慕尼黑、法国巴黎、日本横滨、美国底特律等地均设有子公司。

2020年10月，科达利（002850.SZ）设立匈牙利子公司，并投资建设科达利匈牙利生产基地一期项目，目前已进入量产阶段。同时，公司建设的德国、瑞典生产基地均已进入试生产阶段。欧洲生产基地在全部达产的情况下，德国、瑞典、匈牙利生产基地预计实现的年产值分别为约1亿欧元、1.2亿欧元、8000万欧元。

2022年，国轩高科（002074.SZ）在德国哥廷根收购了博世集团的工厂，建立公司在欧洲的首个电池生产基地。而在印度、越南和阿根廷等国家，国轩高科则与当地的合作伙伴一起共同建设新能源产业基地。

2022年9月，蔚蓝锂芯（002245.SZ）宣布在马来西亚进行锂电池项目建设投资，项目拟总投资2.8亿美元，新建10GWh圆柱锂电池制造项目。

2023年7月，震裕科技（300953.SZ）拟在匈牙利新设全资子公司，并投资建设新能源电池精密结构件欧洲生产基地项目，项目计划投资总额为5870万欧元。

另据媒体报道，比亚迪（002594.SZ）也计划在匈牙利建立电池组装厂，投资超过2亿元，新工厂将为特斯拉柏林工厂提供动力电池供应。比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星2023年3月曾表示，比亚迪正在欧洲寻找新工厂，或收购现有工厂，以便在该地区竞争非常激烈的汽车行业站稳脚跟。

当地时间7月4日，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约45亿元），其中包括一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。

此外，在锂电上游企业中，诺德股份（600110.SH）主要生产电解铜箔，2023年5月和比利时瓦隆州外贸暨外国投资总署签订战略合作备忘录，公司拟在欧洲比利时瓦隆州投资设立生产基地，项目总投资预计5亿欧元，一期项目规划投资建设年产能3万吨锂电铜箔、100万片FDC、100万片PI加热膜。

恩捷股份（002812.SZ）是全球领先的锂电池隔膜行业龙头，旗下匈牙利恩捷的首条涂布生产线也在近日开机（试生产），这是恩捷股份在海外建设的第一个锂电池隔膜工厂。

东方证券研报认为，电动车仍处于高速增长期，新能源长期趋势不变。相较于国内市场，海外渗透率仍有极大提升空间，正处于政策推动与快速追赶过程中，动力电池将随新能源车终端市场增长得到快速发展。

国泰君安证券认为，国内锂电产业链企业“走出去”，是需求端和供给端的双向匹配。随着碳中和战略的推进及汽车电动化的深化，欧美市场亟需成熟供应商提供配套产业链供应。

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